Kühlerbau, Restauration und Reparatur aus Potsdam. Wir setzen instand, was sich instand setzen lässt, restaurieren alte Kühler und bauen neu, wo es kein Ersatzteil mehr gibt. Vom Klassiker über den Rennwagen bis zur Industrieanlage.
Kühlerbau und Reparatur aus einer Hand: Tim Kowalla setzt instand, was sich instand setzen lässt, und baut neu, wo es nichts mehr zu kaufen gibt.
Vom kleinen Kühler bis zur Industrieanlage, aus Kupfer, Messing, Stahl oder Aluminium. Sie sprechen mit dem Mann, der den Kühler auch schweißt.
„Wir haben die Möglichkeiten und das Werkzeug dazu, sämtliche Kühler zu reparieren, egal ob Kupfer, Messing, Stahl oder Aluminium.“ Tim Kowalla, 18 Sekunden
Werkstatt
Gibt es für Ihren Fall keinen Kühler zu kaufen, fängt unsere Arbeit an. Tim Kowalla baut ihn von Hand und genau nach Ihren Maßen, vom Rennsportkühler bis zur Industrieanlage. Alte Kühler restaurieren wir, statt sie wegzuwerfen.
Was wir bauen
Sonderkühler nach Maß.
Maßgefertigte KühlerGebaut nach Ihren Maßen. Bauraum, Anschluss und Belastung bestimmen die Konstruktion.
Wärmetauscher & LadeluftWärmetauscher, Ladeluft- und Ölkühler für extreme thermische Last.
Hochleistung & MotorsportFür Fahrzeuge, bei denen der Serienkühler nicht mehr reicht.
Oldtimer & RestaurationAlte Kühler restaurieren wir. Wo es das Teil nicht mehr gibt, bauen wir den Kühler originalgetreu nach.
Industrie & MaschinenKühler für Bau-, Land- und Industriemaschinen im Dauereinsatz.
Einzelstücke & SonderKühler, die es nirgends zu kaufen gibt.
Oldtimer & Restauration
Restauration alter Kühler.
Für viele Klassiker gibt es keinen Kühler mehr zu kaufen. Wir restaurieren, was sich retten lässt, und bauen originalgetreu nach, was nicht mehr zu retten ist.
Kupfer, Messing, Stahl oder Aluminium: Wir arbeiten mit dem Werkstoff, der zu Ihrem Fahrzeug gehört, auch bei Kühlern, die 50, 70 oder noch mehr Jahre alt sind.
RestaurationOriginalgetreuer NachbauReparatur alter KühlerKupfer · Messing
Ja. Alte Kühler restaurieren und reparieren wir, aus Kupfer, Messing, Stahl oder Aluminium. Wo es das Teil nicht mehr gibt, bauen wir den Kühler originalgetreu nach.
Wenn sich ein Kühler instand setzen lässt, setzen wir ihn instand, das ist oft die bessere Lösung. Erst wenn nichts mehr zu retten ist, bauen wir neu. Schicken Sie uns Fotos, dann sagen wir Ihnen, was möglich ist.
Jeder Kühler ist ein Unikat, der Preis richtet sich nach Aufwand, Material und Anwendung. Schildern Sie uns Ihren Fall, dann nennen wir Ihnen den Preis. Pauschalpreise gibt es bei Sonderbau nicht.
Das hängt von Aufwand und Material ab. Nach Ihrer Anfrage nennen wir Ihnen einen Zeitrahmen.
Aluminium, Kupfer, Messing und Stahl. Den Werkstoff wählen wir nach der Aufgabe, verarbeitet wird von Hand.
Ja, vom Rennsportkühler bis zur Industrieanlage.
Werkstatt und Fertigung in Potsdam (Max-Eyth-Allee 2). Anfragen aus ganz Deutschland sind willkommen, am besten mit Maßen und Bildern.
Kontakt
Sprechen wir.
Schildern Sie Ihren Fall mit Maßen, Bildern und Anwendung. Wir sagen Ihnen, ob und wie wir ihn bauen.
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